¿Por qué Vizcarra pago los platos
rotos del contrato de construcción del aeropuerto de chincheros? ¿Porque hay
muchos funcionarios denunciando por la famosa Adenda? ¿Incluyendo a la vice
ministra a la cual le costó su ascenso en su carrera profesional? ¿Porque la
mayoría cree que el gobierno pretende favorecer a la hermana del premier Zavala
o los amigos ligados a gobiernos perteneciente a la constructora Kunturwasi?
¿Porque la contraloría hace un informe que al parecer es más político y técnico
por cuanto cuestiona solo algunos puntos y en esencia no cuestiona la materia
de fondo que es el contrato en sí? ¿Porque la vice ministra Molinelli no obtuvo
la cartera de transporte? Tantas preguntas para un análisis tan extenso que
finalmente lo único que ha logrado es que los cusqueños se queden paralizados y
atónitos ante la soñada construcción de su aeropuerto solicitado a muchos
gobiernos y que por años solo está en proyecto y no haya nada en concreto.
Primero fue el lugar, segundo los
informes técnicos, tercero la inversión, cuarto las observaciones, cinco los
contratos, seis las adendas, siete quien lo promueve, ocho quien lo inaugura,
nueve cuanto va a costar, diez quien lo va administrar, finalmente los años
pasan y pasan y cusco con todos sus atractivos turísticos no tiene un
aeropuerto más moderno y con más capacidad para recibir a miles de turistas que
tanto el Perú como cuzco lo necesita.
Esa es la forma de avanzar, El
Perú avanza? ¿Hacia dónde? Y después nos quejamos de porque el Pisco es más
chileno que peruano.
Vizcarra pago los platos rotos
porque alguien tenía que hacerlo frente al mal contrato que inicialmente se
hizo y por eso siempre fue observado además par el fujimorismo fue la excusa
perfecta y si no renuncia lo iban a censurar.
Adicionalmente a esto la
contraloría tenía que hacer su trabajo y a todas luces la adenda tenía más
favoritismo para las empresas privadas que para el País. Claro está tenemos la
idea de que tenemos un estado competente y que la empresa privada siempre hará
lo mejor y por eso hay que rendirse ante las cláusulas abusivas y solo decimos
si a todo, por esa incapacidad y por la pérdida de más de 40 millones de
dólares para el estado, estos funcionarios tendrán que rendir cuentas.
La corrupción ha llegado a su
límite que todos los peruanos estamos harto de tanta impunidad y sinvergüenzas
caso Toledo riéndose de la justicia y de todos los peruanos que cualquier firma
de promoción de cualquier inversión es un acto de corrupción de quien lo firma
lo avala y en este sentido la Vice Ministra Molinelli quien perfectamente pude
llegar a ser Ministra de Transporte también pago los platos rotos y debería
renunciar a su cargo.
Finalmente estamos en una guerra
políticamente hablando entre dos fuerzas el legislativo y el ejecutivo y en este
sentido la contraloría toma una posición técnica que finalmente se inclina
políticamente para uno u otro frente al parecer en este caso para el
legislativo sinónimo del fujimorismo. Como decía el chavo del ocho sin querer
queriendo.
Pedro Napuri Colombier
27 Mayo del 2017.
